tobu8000の日記

ども、tobu8000です。ここでは主に、主の撮影紀を上げております。

4/10 本川越にて西武新宿線撮影

今日も暇つぶしのため撮影に行きます。

ちなみに今回からネタがない限り写真は一部抜粋でお送りします。

今までのようにキリ位置ミスまで全部お送りしてしまっては読者も増えませんしね…(;^_^A

南古谷駅はナンバリングの対象外なので、駅名標がゴナ(?)です。

けどこのフォント最高。

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さらに一世代前のものも。

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そういえば引退するんでしたね、SL銀河。

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川越駅を出て撮影地へ向かいます。

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これから今見えている踏切に向かいます。

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着きました。早速撮影していきます。というか特殊ですね、この警報灯。

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最初に来たのは銀六セカナンでした。

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踏切から本川越寄りへ少し移動。

本川越~南大塚の撮影地としてここで撮影しようと思います。

1本目 2000系回送・折り返し急行

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2本目 銀六トプナン・急行

3本目 20000系

8両ならちょうど収まるな、まあ障害物だらけだけど。

4本目 特急小江戸 10000系 もうちょい詰められるなこりゃ

構図サイテーだけどもう散りそうな頃なので桜と一緒に。

5本目 DORAEMONーGO! 最後尾柱被ってる…

側面ボディが異彩を放っています。

6本目 西武40000系 私、小平以北での40000系の運用知らないのですがよくあることなのでしょうか…?

7本目 西武2000系 つい興奮してしまった…

撤収時間まで残り約15分、そろそろ行くか?

いやけどもし次旧2000系とか来たらいやだな~

結局欲に負けました…

8本目 特急小江戸(2回目) とりあえず構図おk

川越線の発車まであと10分、ヤバい!けど17分本川越着何来るのかみたい!

(西武線アプリまだ持ってない)

ついに撤収姿勢へ、つってもまだ撮る。

踏切が鳴り、遠くを見るとそこには西武20000系。はずれ~

ダッシュで駅へ走る。総距離約500m。残り時間はあと4~5分!

(※マネしないでください。以後気をつけます。)

間に合った~、しかし現在時刻は26分、もう発車しているはずだ。

これは、遅れた八高線との接続のためだそう。

八高線が遅れてなかったら、多分間に合ってませんでした。あぶね~今日のまとめ:西武線アプリをインストールしよう!(広告ではない)

約束の時間まで小田急の撮影 4/7(木)

今回は、春休みに私の祖父母と新宿で食事の約束をしたため、それまでの時間に適当に小田急撮影してきたのをDIEジェストでお送りします。

通勤快速で武蔵浦和へ。

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武蔵野線に乗り継いで、府中本町。南武線と。

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それにしてもこの案内のフォントがなんか古いんですよね~。101系もどきもいるし

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登戸に到着。

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ここから各駅停車で行きたいんだけど、全然ない(´;ω;`)

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そして相変わらずのドラえもん仕様。

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なんやかんやで和泉多摩川到着。このゴシックがたまらないんだわ~

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1本目 特急ふじさん

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2本目 裏被り8000系

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なんか飽きたのでとなりの喜多見へ。

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1本目 小田急1000形

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当たり前だけどここ最高ですね。

2本目 ヘタクソ

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3本目 キリ位置ミス

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4本目 キリ位置ミス&裏被り=論外

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5本目 まあ入ってるだけマシでしょう 小田急8000形

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6本目 8000形スレチ

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7本目 並走

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8本目 裏被り3000形

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上り 小田急5000形 さりげなく試運転(⁉)

※写真だと画質悪くて見えません

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9本目 

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10本目 メトロ マンロク16000系 こいつのデザインマジ好こ

記憶だとこの辺で同業者さん一名

11本目 キリ位置ミス GSE

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穴から見る風景

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12本目 ヘタクソ

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13本目ラスト 前にいた同業者さんに微被り(左下)

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…といったところで祖父母と合流する時間に。

ギリ乗った各停で経堂へ。

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ひろきさんの動画でもやってたんですが、やっぱりこの表記違和感しかないですね~。

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経堂で合流してとりあえず撮れた2本。

1本目 はこね EXE(中間先頭車)

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2本目 マンロク

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急行に乗って新宿へ。

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新宿に到着。ということでDIEジェスト終了DEATH☆

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ちなみに食事した場所は「洋食 麦星」というところでした。それでは~

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東西線05系 未更新確保(22F) 4/3(日)

ずっと撮りたかった05系の未更新を友人と撮ってきました。 南行徳にて。

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どうでもいいですが、駅の改札付近に幕式のカレンダー?がありました。

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2/13(日) きりふり撮っててよかった~

はい、1か月以上放置しました。すいませんm(__)m

まあどうせ視聴者ほとんどいないんですけどねはい

今回は、ダイヤ改正によって廃止されたきりふりを新田にて撮ったのでその写真をupします。

来ました。きりふり281号

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改造から31年間、改造元の1800形時代からは53年間お疲れさまでした!!(Wikipediaより引用)

185団臨を撮影へ

今日は、大宮~小淵沢のクラツー主催の185団臨の撮影に。

寝坊して慌てて出発したので寝ぼけたまま新座へ。

7時23分大宮始発の埼京線に乗ったので、185の発車の7時30分には間に合わないと思い

とぼとぼ新座へ行きましたが、同業者さんがカメラを構えていたので聞いてみたら、

まだ来てないそう。ああ~一安心。同業者さんたちは、こんな感じです。

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練習電 1本目

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コンデジで撮影しているんですが、AUTOじゃなくてプログラムAEっていうタイプで撮影してるんですよね。プログラムAEだとSSは早いんですが、なんかぼやけてるような気がするんですよね~

 

練習電 2本目

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もういいや、プログラムAEにしようと思います。

 

津田英治「まもなく、1番線を、列車が通過いたします。」

1枚目 ちょっと同業者さんと被りそうだなぁ~

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2枚目 記録は多めに

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3枚目(本番) ちゃんとした構図の写真が撮れました。

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8:00ちょうど 新座通過です。

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185の団臨が大宮から新座にまさか30分かかるとは思っていませんでした。

まあもしかしたら車内イベントとかやってたのかもしれないけど。

クラブツーリズムが次行う185の団体は、3/26・27日に品川~伊豆急下田だそうです。

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春の臨時列車が発表されましたね

2022 1/21 春の臨時列車が発表されました。

https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220121_ho01.pdf

いやぁ~、今回の内容は盛りだくさんですね。

お座敷大藤まつり号、いわき、常磐日光号…新設列車も多くてすごく楽しみです。

私はさいたま市在住なのですが、さいたま市周辺で見れる列車はこんなにあります!

(青線を引いた列車)

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今回の首都圏の臨時列車は武蔵野線が主役っぽいですね。

まあ撮影するなら、新越谷、武蔵浦和、新座あたりかな~